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相信大部分朋友都知道導軌式北京升降平臺是一種使用較為廣泛的運輸貨物的設備,導軌式升降平臺通過電機驅動油泵,依靠油缸驅動重型鏈條帶動液壓升降平臺平升降,由于采用液壓作為升降動力,具有載重量大,升降平穩(wěn)等特點,廣泛應用于建筑高層之間貨物垂直運送。導軌式升降平臺的特點導軌式升降平臺采用重型鏈條傳動,油絲繩做保險,導軌式升降平臺采用液壓防爆油管,設有防止超載的安全裝置、設有多重限位開關保護、設有開門斷電保護裝置、設有漏電保護裝置、設有多層樓互動連鎖,因此導軌式升降平臺的安全系數(shù)比普通平臺要高很多;導軌式升降平臺采用油缸和鏈條傳動,運動部件較少,因此維護工作量比剪叉式液壓升降平臺要少。導軌式升降平臺結構緊湊,采用的軸承比剪叉式液壓要少,它的使用壽命要比剪叉式液壓升降平臺長很多;導軌式升降平臺采用液壓傳動,因此載重量比較大;導軌式升降平臺的傳送高度比剪叉式液壓升降平臺高很多,可達幾十米,穩(wěn)定性也比剪叉式液壓升降平臺好;導軌式升降平臺下降采用自身重量和貨物重量,因此比普通平臺運行要經(jīng)濟;液壓升降平臺采用plc可編程控制器,能實現(xiàn)智能控制和顯示、同時線路簡單,故障率低。按照北京升降機結構的不同分:剪叉式升降機(固定剪叉式升降機、移動式升降機)、套缸式升降機、鋁合金(立柱)式升降機、曲臂式升降機(折臂式的更新?lián)Q代)、油缸直頂式升降裝置、導軌鏈條式升降機(電梯、平臺)、鋼索式液壓提升裝置。