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固定式重慶登車橋的應用:產品可根據(jù)用戶的不同需要,廣泛應用于碼頭、站臺、倉庫等地。在外形尺寸,承受載荷等方面都可以作特殊設計。固定式登車橋安裝在貨臺的側面,與貨臺地面和側面齊平。固定式登車橋的橋板可上、下傾斜,其外端可高出或低于貨臺平面,使之與車廂等高。橋板的頂端有一翻板,自動搭在車廂邊緣,使貨臺與車廂平穩(wěn)過渡。固定式登車橋的特點:1、電控操作只需按動按鈕,調節(jié)板會自動升起,操作極其簡單;松開按鈕,調節(jié)板靠自重下降,活頁搭板搭在貨車上即可使用。2、通過動力系統(tǒng),大油缸升起整個斜板,至頂位時,小油缸開始工作,順暢伸出活頁搭板,高度調節(jié)板全部采用濟南濟鋼優(yōu)質高度花紋鋼板及型材緊密焊接,壽命長久。3、液壓系統(tǒng)采用意大利原裝進口的優(yōu)質品牌產品,性能卓越,極少維修。4、獨特的"流線型"開放式活頁關節(jié)設計,比其它傳統(tǒng)的管式關節(jié)增加焊接面積達3倍以上,大大延長使用壽命,且方便維護。固定式液壓登車橋是一種工業(yè)上常用的起重設備。主要用于化工、交通、通信等行業(yè)的高空作業(yè)。登機橋以其高效、易操作、操作方便而受到越來越多人的歡迎。當?shù)擒嚇蛴秒娺\行時,一個重要的問題是降低使用成本。為了節(jié)省時間,許多顧客在看電視后通常按下“StutBee”按鈕。這是浪費電力,還有不安全因素。固定式登車橋在待機狀態(tài)下,電氣系統(tǒng)仍然在運行,容易發(fā)生電路故障。在雷暴天氣中,容易發(fā)生電擊和泄漏。為了保證設備的正常運行,禁止在額定過載負荷內運行,但許多用戶盲目追求使用效率,甚至在提升過程中出現(xiàn)過載,只會適得其反。它不僅可以檢測液壓登機橋的安全性能,還可以進行預熱,使液壓缸、馬達,尤其是液壓油(冬季效果明顯)的流動性提前進入工作狀態(tài),降低工作阻力,節(jié)約電能。