廣西登車橋的分類以及相對應的用途

        廣西登車橋在現(xiàn)代物流現(xiàn)場已是一非常易見的結構形式。它是企業(yè)物流鏈的起點與終點，是企業(yè)快速、安全周轉產品及貨物的一個裝卸貨操作平臺。那大家知道它的分類嗎？相對的用途你都知道嗎？不了解的話就趕快來圍觀吧！登車橋的分類：一、移動登車橋移動式液壓登車橋廣泛用于無裝卸設備的貨臺及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物輔助設備。借助該設備，叉車能直接駛入汽車車廂內部進行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動力電源，即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。既可使您減輕勞動強度，又能成倍提高裝卸作業(yè)效率，加快物料流通速度，獲取更大經濟效益。二、固定登車橋固定式液壓登車橋是實現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設備，它的高度調節(jié)功能使貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁，叉車等搬運車輛通過它能直接駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。登車橋使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經濟效益。以下是登車橋產品的特點。1、全液壓驅動，操作方便運行可靠。2、唇板與平臺采用整長軸連接，強度高、可靠性好。3、采用進口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。4、采用進口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長。5、高強度“U”形梁設計能保障其高負載長時間運行不變形。6、采用防滑花紋鋼板，使平臺有良好的防滑性能；7、兩側設防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺造成意外傷害。8、設有保障維護人員進入登車橋內部維護時安全的支撐桿。三、可牽引移動式登車橋可牽引式移動式登車橋是一種可以利用通過叉車、牽引車等牽引的一種移動式登車橋，是結合平板拖車牽引架技術研制而成，前段加可向兩側旋轉重型萬向輪及可拆卸牽引桿，在需要移動時可以將萬向輪旋轉至下端裝上牽引桿，可簡單方便的實現(xiàn)牽引移動。以下是產品特點。1、登車橋前端配置行走萬向輪機構及牽引機構，登車橋移動異常方便。2、主梁采用國標高強度25#型鋼，質量穩(wěn)定可靠。3、加長的上平臺長度，叉車作業(yè)時有足夠空間調整裝卸貨角度，防止溜坡現(xiàn)象產生，操作更加安全。4、采用大噸位支腿及兩個輔助支腿，支承能力強，車橋穩(wěn)固耐用。5、前橋采用一體式設計。6、橋面部分設置防滑網狀，具有很好的防滑功能。7、車橋設計結構緊湊、牢固，防止動載荷后產生車橋變弄現(xiàn)象。8、載荷：6~12噸。使用登車橋安全、快速，如此實用的產品相信大家也基本了解了，也希大家望通過對本文的了解可以選購出自己滿意的登車橋。