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電動貴州升降機(jī)動力形式豐富多樣,大體可分為交流電,柴油機(jī)和直流電三種形式,直流電通常采用電瓶作為主要動力來源,無需外接電源即可實現(xiàn)一鍵升降,那么,對于這類電動升降臺,下面來講解以下電動升降機(jī)電瓶在使用和保養(yǎng)上的一些技巧:①電瓶充放電過程不可接反,電瓶在充電或放電過程中不能接反,因為直流電源接反易造成短路甚至爆炸等危險,因此,看準(zhǔn)正負(fù)極,嚴(yán)禁接反。②做好定期檢查工作,如果有一塊電池出現(xiàn)斷格,極板軟化,極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象,此時,應(yīng)及時到專業(yè)電瓶修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查,修復(fù)或配組.。③嚴(yán)禁虧電存放,虧電狀態(tài)指電瓶使用后沒及時充電,升降機(jī)容易出現(xiàn)硫酸鹽化,硫酸鉛結(jié)晶物附在極板上,堵塞電離子通道,造成充電不足,電瓶容量下降,電動貴州升降平臺虧電狀態(tài)閑置時間越長,電瓶損壞越嚴(yán)重,電瓶閑置不用時,應(yīng)每月充電一次,這能延長電瓶使用壽命。④把握好充電時間,平均充電時間在8小時左右,若是淺放電(充電后行駛里程很短),電瓶很快就會充滿,繼續(xù)充電就會出現(xiàn)過充現(xiàn)象,導(dǎo)致電瓶失水,發(fā)熱,降低電瓶壽命。⑤做好電瓶安全保護(hù)工作,防止高溫曝曬嚴(yán)禁在陽光下曝曬,溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟,直接后果就是增加電瓶的失水量,而電瓶過度失水必然引發(fā)電瓶活性下降,加速極板軟化,充電時殼體發(fā)熱升降平臺,殼體起鼓,變形等致命損傷。⑥在充電過程中嚴(yán)禁使用,有的客戶為了節(jié)省時間,會一邊充電,一邊使用,這樣會嚴(yán)重縮短電瓶的使用壽命,甚至?xí)嬖诎踩[患,因此,盡量選擇夜間時段或閑暇時間進(jìn)行電瓶充電。軸承是電動升降機(jī)上容易磨損的部件,在工作中很容易造成溫度升高,嚴(yán)重時會燒壞其它部件,隨著科技的不斷進(jìn)步和發(fā)展,自動感應(yīng)降溫裝置的應(yīng)用破解了這一難題,下面是對其介紹:一:降溫系統(tǒng)的組成:升降機(jī)軸承自動感應(yīng)降溫裝置利用熱電阻進(jìn)行測量點的溫度測量,利用多通道數(shù)字儀表來顯示軸承的溫度值,PLC實現(xiàn)參數(shù)設(shè)定,遠(yuǎn)程監(jiān)控,數(shù)據(jù)存儲和報警處理等功能。二,卸車機(jī)軸承溫度過高的影響:軸承溫度過高,會引起材料膨脹,導(dǎo)致機(jī)械間隙變小而出現(xiàn)噪音和機(jī)械損傷,貴州移動式貴州升降平臺可用測量法對移動式升降平臺軸承溫度進(jìn)行監(jiān)測,通過測量升降貨梯軸承運轉(zhuǎn)中的溫升,來了解軸承是否正常,軸承溫度一般限制在溫度升高不超過45℃,監(jiān)測中若發(fā)現(xiàn)軸承的溫度超過70-80℃,應(yīng)立即停機(jī)檢查。三,作業(yè)原理:①在實際編程過程中,不需要編寫讀寫PLC寄存器的程序,通過數(shù)據(jù)定義的方法,在定義了I/O變量后,可直接使用變量名用于系統(tǒng)控制,操作顯示,數(shù)據(jù)記錄和報警等,系統(tǒng)設(shè)置一個啟動按鈕來啟動控制程序,設(shè)置紅,綠2個指示燈來顯示溫度狀態(tài),4個貴州登車橋測量點的溫度在要求范圍內(nèi),綠燈亮,表示主軸可正常運轉(zhuǎn)。②當(dāng)某一個被測點溫度達(dá)到上限時,即便主軸轉(zhuǎn)速還未達(dá)到要求,則紅燈亮,同時數(shù)控系統(tǒng)顯示器上相對應(yīng)的軸承報警,操作者將主軸立即停止運轉(zhuǎn),并根據(jù)對應(yīng)報警號檢查軸承對應(yīng)位置處的狀況,從而避免軸承研傷現(xiàn)象,現(xiàn)代PLC具有功能強,集成度高,抗干擾能力強,組態(tài)靈活,工作穩(wěn)定等顯著特點,廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代工業(yè)的自動控制中,PLC可擴(kuò)展一些智能控制模塊,構(gòu)成不同的控制系統(tǒng)。四,優(yōu)點:PLC智能溫度控制系統(tǒng),操作方便,可靠性好,提高了設(shè)備的安全性能,避免了溫度過高給移動式升降平臺帶來的危害,有著重要的現(xiàn)實意義。