海南低溫對液壓升降機(jī)的影響是什么？

部分海南升降機(jī)與液壓海南升降平臺及升降平臺受低溫環(huán)境影響，北方地區(qū)在冬天溫度會下降到零度以下。在這種情況下，低溫會影響到液壓升降平臺的液壓系統(tǒng)，從而導(dǎo)致設(shè)備無法正常工作。那么重慶升降機(jī)為你解決這一難題。首先， 我們要知道液壓系統(tǒng)是液壓升降平臺，一旦長期處于低溫。那么機(jī)器就會產(chǎn)生一些故障。          

低溫能影響固定式液壓升降機(jī)液壓系統(tǒng)橡膠密封圈的性能，低溫使密封圈硬化、收縮，從而影響密封效果。油封漏油，影響固定式液壓升降機(jī)的運(yùn)行。液壓油是液壓系統(tǒng)中動力傳遞的主要工作介質(zhì)。選用液壓油需要注意粘度、粘度指數(shù)、閃點、凝點、水分等成分比例。在低溫環(huán)境中，尤其注意固定式液壓升降平臺液壓油中的水分，它會凝固成冰或冰凌，冰凌會依附在液壓系統(tǒng)中的閥門零件和濾油器的表面上，影響到了液壓油流量，降低固定式液壓升降機(jī)的速度。甚至有可能導(dǎo)致堵塞閥門或是被卡住，濾油器堵塞。         

低溫能提高油品粘度，粘度過大時，液壓系統(tǒng)將停止工作，升降機(jī)液壓系統(tǒng)直接處于停機(jī)狀態(tài)。低溫還會導(dǎo)致密閉油箱里的液壓油收縮，產(chǎn)生負(fù)壓，升降機(jī)也會停止工作。升降機(jī)支腿收放系統(tǒng)和起重作業(yè)的卷揚(yáng)變幅、回轉(zhuǎn)和伸縮等動作均由液壓油作為工作介質(zhì)傳遞動力。溫度低時系統(tǒng)內(nèi)部摩擦阻力增大，壓力損失增多，動作滯后；溫度低，泵的容積效率低，潤滑性能差，零部件間運(yùn)動摩擦阻力增大。所以在低溫環(huán)境下，要注意液壓油的用度。        

同樣潤滑油、變速箱、分動箱、驅(qū)動橋、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在低溫環(huán)境下運(yùn)作時，需要注意選用好潤滑油，粘度指數(shù)高、凝點低、潤滑性能好的齒輪油，不然傳動效率明顯降低，傳動零件磨損增強(qiáng)，變速箱和分動箱操作笨重，換檔困難等問題。鋼材在低溫下，受力構(gòu)件的材料不但要在強(qiáng)度上下功夫，還得能夠經(jīng)受沖擊韌性。低溫受力構(gòu)件的焊接結(jié)構(gòu)對焊接熱應(yīng)力、應(yīng)力集中的影響很大，所以這時候升降機(jī)需要選擇合適的結(jié)構(gòu)形式。        

為了保障在使用升降機(jī)時，既能可靠，又能延長壽命，所以請仔細(xì)閱讀相關(guān)產(chǎn)品使用文章，我們會為你盡力解答各種疑惑。